加拿大政府就拟限制进口中国电动汽车展开公众咨询|岛国片免费

  中新网多伦多7月3日电 (记者 余瑞冬)加拿大政府7月2日宣布就针对进口自中国的电动汽车可能采取的政策措施展开为期30天的公众咨询。

  加政府声称,该国汽车工人与汽车行业正面临所谓来自中国的“产能过剩”政策等的“不公平竞争”。此次公众咨询旨在探讨可能的政策应对措施,以“保护”加拿大汽车工人及该国不断发展的电动汽车行业免受“侵害”,并防止因加方贸易伙伴“近期行动导致的贸易转移”。

  加政府在公众咨询中提出的可能的政策措施包括:对中国电动汽车征收附加税,调整加联邦零排放汽车激励计划和投资限制,对中国企业在加拿大电动汽车供应链中的交易和投资等采取进一步的政策指导、监控或限制等。加官方同时在咨询中就联网汽车的网络和数据安全问题征求意见。加方此次公众咨询截止期为8月1日。

  美国已于5月14日宣布,将从今年8月起将对自中国进口的电动汽车等产品的加征关税从25%提升至100%。欧盟委员会6月12日发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。

  加拿大统计局的数据显示,该国2023年进口的电动汽车总额接近95.4亿加元。美国在进口来源国中居首,总额近36.5亿加元。中国居次席,总额约22亿加元;其后为韩国,总额约12.2亿加元。

  在加方日前透露拟就对中国电动汽车可能采取的措施展开公众咨询后,中国商务部在6月底已回应表示,中方对加拿大此举高度关切,同时敦促加方不要以“公平竞争”之名行保护主义之实。中方将密切关注加方后续动向,坚定维护中国企业的合法权益。

  自去年10月27日宣布对梁文博实施临时禁赛以来,世台联在随后两个多月的时间内又陆续对鲁宁、李行、赵剑波、白朗宁、常冰玉、颜丙涛、陈子凡、赵心童、张健康采取了同样措施,禁止上述10名球员出席并参加世界斯诺克巡回赛及其他世台联管理的体育赛事。世台联当时表示,这些球员涉嫌以赌球为目的操纵比赛结果。而根据世台联的通报,中国台球协会也停止了这10名球员所有国内台球比赛资格。  关于“去风险”。首先要搞清楚的是,什么是风险?风险来自哪?中国向世界注入的是稳定性、确定性和正能量,怎么就成了风险?不管怎么包装,美方的“去风险”还是“脱钩断链”,本质都是“去中国化”,最终是去机遇、去合作、去稳定、去发展,不仅解决不了美国自身的问题,还会反噬自身,拖累世界。中美应该从人类福祉出发,共同引领全球合作,应对全球风险。

发布于:北京市
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